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什么是困油现象?

困油  

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齿轮泵要平稳地工作,齿轮啮合的重叠系数必须大于1,即总有两对轮齿同时啮合。因此,就有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭腔之内。这个封闭腔的容积先随齿轮转动逐渐减小,以后又逐渐增大。封闭腔容积减小会使被困油液受挤而产生高压,导致油液发热,轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。封闭腔容积增大又会造成局部真空,使溶于油中的气体分离,产生气穴,引起噪声、振动等现象,这就是困油现象。  


消除困油的方法通常是,在齿轮的两端盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过右边的卸荷槽与压油腔相通,封闭腔容积增大时通过左边的卸荷槽与吸油腔相通。  


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